左后视镜要能完全看到后轮然后,三分之一看车身三分之二看车外,右后视镜只能看到后轮的上面一半,调不下去了,我学的时候就是这样,捷达车,点位做到八九不离十,不要过早也不要晚,我的倒库经验,第一点位,离虚线有十公分方向打死,看后轮和库角十公分,方向回直,往后倒,在看后轮和库角的距离,越倒越宽,方向在打死,在看车身和边线平齐,方向回直,注意要同时看左右反光镜,适量调整,看车尾那边宽就忘那边调整,如果车尾左边款,就要像左调方向,右边宽就向右调方向,?手机码字好累?
最主要看库角,根据你的角度修正方向盘,右倒库库角大于30厘米时向右打轮小于30厘米时向左打轮,到苦边缘线与车身平行时方向盘迅速回正,左倒库依据于右倒库,其实我都上了好几节课了我也是还没找到点位
别听学员的,要听教练的,教练让你怎么调就怎么调,每个人看的点位也不一样,这个不能随便交流,我的教练告诉我离合控制好速度慢下来才是最根本的,所以慢下来看点位打方向盘肯定能过
听教练的,只要理解了倒库很简单,最难的是坡道起步,昨天就挂那里