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渣渣学员如何一次过科目二?

渣渣学员如何一次过科目二?

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    哟西~这是本人第一次写知乎贴,写得不好请多多见谅。       

    本人在汕大念书,顺便也在汕头考车,因为有离学校很近的练车场和考车考场。在汕头学车对比广州珠海上海等地已经算容易的了,至少挂了不用等一年半载,科三也容易。不叨叨了,进入正题。

    本人第一次考科二用第二次机会过的,一起学车的朋友问起经验,那就发个贴说一下呗~望老司机批评指正。个人认为考科二主要靠三点,技巧,心态和考前准备。

    1、技巧       过五项的技巧主要靠平时练习,要多练,考试前本人一周练了8次……所以多练总是有好处的。有些人觉得越练越差,其实本人认为不然,只是越练发现的问题越多,慢慢纠正这些问题,你过的几率越高,别被平时的失误困扰。   

       其次,要用心记住平时练习犯过的错误,不断提醒自己不要再犯。本人是通过写学车日记(很变态,我知道……)不断巩固的,到考试完为止已经记了七八页了。或者说写个小笔记,疏导自己的情绪,特别是在学车初期会有点受不了教练的凶,可以在笔记里自我鼓励一下。      

     再次,我分享一些自己的技巧,不过不一定适用,慎用(直接按考场的点位来说): 

    侧方停车:

    首先进入车库时方向盘对准地上第一个箭头,那个消失了再对前方另一个箭头,保持车身与右边线30-50cm的距离,靠右行驶。过虚线,停车,挂倒档。倒到灯杆右打死,看左镜,镜中出现地上车库最里边的直角或者直角后面的小树,回正方向盘压离合。继续看左镜,左后轮压到车库虚线,左打死。看右镜,车身平行,踩离合踩刹车,打左转向灯。等到电脑提示音提示“倒库成功,请进入下一项”再开始驶出考场。开出去的时候压线是不会挂的,但最好也小心点,不然撞到路牙什么的也影响心态。

     半坡起步:

    方向盘对准地上箭头进半坡(我走的是最右边第二条半坡道),看不到箭头就对“停”字的单人旁。不用靠右行驶(因为考试要求离右边线30cm太难了,一不小心还会压线,压线就挂,让它扣10分没事)。到黄色竹竿踩离合刹车停车。此时开始计时,30秒内起步。打左转向灯,慢慢松离合,松到车里最左边那个仪器表(这个慎用,最好试车的时候留意一下仪器表转到哪种程度可以上坡)转过10,就稳离合,松刹车。先松一点点刹车,如果没有后溜,说明离合点位准确,立刻全送刹车。下坡时压线也没关系的。

    直角转弯:

    进去时方向盘对准前面的消防栓,靠右。打方向盘的点位很多,我当时是看地上直角前面一点的崩路牙,车窗上的点对准崩路牙就右打死。不过教练教的是左镜过直角就打死,我个人觉得难判断。或者也可以车前盖压前面的线一点点就打死,这个方法适合高的人。总之直角很容易过,不用太担心。

    弯道行驶:

    当时我选择的是第二条弯道。进去前靠右行驶,左车窗上的点对准弯道上一块深色的路牙,向左打死,靠右行驶。过弯道我是最有阴影的,因为快考试前几天练习的时候居然把路牙给撞了……所以把车速慢下来,一切好说。过左弯看左镜,保持后轮跟左边线50cm左右,过完左弯大概打一圈就好,不过也要不断微调。等到左弯过完,反向盘对准路牙上一块深色的地方,回正压离合,特别是这条弯道右弯会有下坡的倾斜度,可以轻踩刹车减速。回正方向盘前进到车盖盖过左线,开始往右打,看右镜,保持后轮跟左边线50cm,如果看不到右线就半圈半圈的打,一般也是打一圈再微调就可以过了。后轮过虚线就可以完美过关了。

     倒车入库:

    难度最大,要最小心。我选的是最靠近考试出发点那排的第三个停车位。进去时对准地上较深色的线,过虚线,停车。挂倒档,到如下图小树前一点的位置右打死,看右镜车尾离左库角30cm时回正压离合,如果你感觉保持现状车进去左边太宽,就右打一下。右轮将进车库时右打死,看车身平行就回正。具体微调的方法就不罗嗦了。看停车点,在路牙点位的后一点再停车。左倒库也是一样,第一次左打死的点位也是小树前面的土壤就开始打,停车点位也是要靠后再打。                                        


    2、心态 

    考科二的确心态比技巧重要。考试前就开始说服自己,就把这次当成为第二次考的练习,因为最差的结果就是还要再考一遍。可能因为本人是消极思维力量型的,考虑到最坏结果反而可以乐观应对。沉着应对,小心、专心,不担心、不害怕。

    3、考前准备

    考试前一般有集中练习。从考试前一周开始的每次练习都看成是考试。练习的时候在脑海里模拟考试的情景,例如会有提示音,会有监考人员在旁边,会有广播提醒,如果看过考场,可以把练习场想象成考场。      

     考试前看考场也是很好的准备工作。注意上半坡之前有很长一段路可以试试前进后退,也可以找一个固定的点练练停车和半坡起步。倒车入库时,如果进去时方向盘对不准地上的黑线,可以直接开出去绕一圈再回来,再开始考试。考试车的离合有点不一样,但是只要控制好慢速就影响不大。如果离合还是感觉控制不好,可以轻点刹车。本人考试时就不断踩刹车,特别是弯道,结果都没事哈哈哈哈,估计真是停车3秒才会挂,所以不用担心,放心踩刹车,踩完松点离合。此外!!!倒车入库时我分明压到右边线2-3cm了,但是居然还是过了,所以可能感应点在黄线的中间,不要轻易放弃,以提示音为准。       \

    考试前几天开始,我就一直在脑海模拟一遍又一遍考试的情景:从在等候考试室开始,到考试起始点的准备,上车,调座椅,系安全带,电脑提示音,开始考试,还有每个项目的做法,睡前十分钟、排队无聊的时候都可以模拟,我还变态到真的去找视频记住那个提示音了……直到模拟到你不害怕不担心,就差不多了。本人在第一次机会的时候挂在侧方停车,本应是最简单的,但车内的视线和后视镜跟平时的不一样还有有点慌张,所以开进考场的时候就已经压右边线,倒库时更是回正回的太慢,完全压线…确实现场会出现各种情况,但是不要害怕,记住你是来练习的。果然第二次机会俺就过了

    ~PS. 感谢给我tips的各路老司机,在老司机的培育下才有了我~希望大家在开车的路上越走越远!~~

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